بيع محركات وقطع 00216.22250848

اسباب تلف جوان رأس المحرك : لكل شيئ اجل و عمر افتراضي مصم عليه لذلك فان هذا الجواز قد يتلف مع طول زمن الاستعمال وطول عمل محرك السيارة بدون صيانة ولكن السبب الاكثر شيوعا لتلفه هو الحرارة الزائدة نتيجة نقصان مياه التبريد من دارة التبريد وعدم الانتباه اليها او ضعف في عمل مضخة الماء بحيث لاتقوم بتبريد المحرك جيدا او وجود سدد في هذه الدائرة ممايؤدي الى تلفه وفي حال زياد الحرارة اكثر دون الانتباه اليها تحدث الكارثة الاكبر ضررا للمحرك وهي التواء وجه السلندر وتختلف نسبة هذا الالتواء حسب جودة محرك السيارة ومعالجته الحرارية وحسب مدى ارتفاع الحرارة التي تعرض لها وايضا تحدث عملية الالتواء عند محاولة تبريد المحرك بطريقة خاطئة مما يؤدي دخول الماء البارد اليه وهو ساخن مما يؤدي الى التواءه حسب خصائص المعادن. ماهي اعراض تلف الجوان كما ذكرنا اعلاه فان تلف الجوان يعطي الاعراض التالية ١ - ارتفاع درجة حرارة السيارة بدون سبب مقنع حتى ولو كانت السيارة متوقفة على سرعة الخمول او ارتفاع درجة الحرارة كثيرا عند السرعات العالية. ٢ - نقص في مياه الرادياتور بشكل كبير وبدون ظهور مكان واضح لهذا التسريب بحي...

مضخة الحقن هو جهاز يُستخدم لضخ وقود الديزل داخل ااسطوانات محرك الديزل، وعادة ما يتم إدارة مضخة الحقن تلك بطريقة غير مباشرة بواسطة تروس تُدار بواسطة سير مُسنن أو سلسلة موصلين بعمود الكرنك وعادة ما يكون السير هو سير المؤقت الذي يقوم بإدارة عمود الكامات أيضًا، وتدور المضخة بنصف سرعة دوران عمود الكرنك وذلك في المحركات الديزل رباعية الأشواط، وتوقيت مضخة الحقن يعني أن الوقود يتم ضخه قبل أن يصل المكبس إلى النقطة الميتة العليا للاسطوانة أثناء شوط الانضغاط. https://ar.wikipedia.org/