طريقة تركيب وترتيب أسلاك شمعات الاحتراق (الديلكو) في محرك السيارة 1/3/4/2تعتبر منظومة الإشعاع وموزع الكهرباء (الديلكو) من أهم الأجزاء التي تضمن عمل محرك السيارة بكفاءة وثبات. من المشاكل الشائعة التي يواجهها أصحاب السيارات أو المبتدئون في الميكانيكا هي ضياع الترتيب الصحيح لخيوط الشمعات (البوجيهات) عند فك الموزع أو استبداله، مما يتسبب في عدم تشغيل المحرك أو حدوث اهتزازات قوية وتأخر في التشغيل.في هذا المقال الشامل، سنتعرف بالتفصيل على الخطوات العملية والصحيحة لضبط تركيب وترتيب أسلاك الشمعات في المحرك رباعي الأسطوانات (4 سلندر) لتجنب أي أخطاء قد تضر بالمحرك.نظام ترتيب الإشعاع في المحرك رباعي الأسطواناتتعتمد معظم المحركات رباعية الأسطوانات على نظام إشعاع متسلسل وثابت لضمان توازن حركة المكبس داخل المحرك، ويتم الترتيب بالشكل التالي:$$1 \leftarrow 3 \leftarrow 4 \leftarrow 2$$الأسطوانة رقم 1: تكون دائمًا الأقرب إلى حزام التوقيت (الشانية / الكاتينة).الأسطوانة رقم 4: تكون الأقرب إلى جهة علبة السرعة (المركبة).خطوات التركيب والضبط الصحيح لخيوط الشمعاتعند فك موزع الكهرباء (الديلكو)، اتبع هذه الخطوات بدقة لإعادة التوصيل بدون أخطاء:تحديد نقطة البداية (الأسطوانة الأولى): قم بتدوير المحرك يدويًا حتى يصل المكبس الأول إلى نقطة الموت العليا (TDC) في شوط الضغط، وتأكد من اتجاه إصبع التوزيع (الروتير) داخل الديلكو ليشير إلى مخرج السلك المتجه للأسطوانة رقم 1.توصيل الأسلاك بالترتيب: انطلق من مخرج الأسطوانة الأولى على غطاء الديلكو، ثم تتبع اتجاه دوران إصبع التوزيع (سواء كان مع عقارب الساعة أو عكس عقارب الساعة حسب نوع المحرك).ربط بقية الأسطوانات: قم بتوصيل المخرج التالي بالأسطوانة رقم 3، ثم المخرج الذي يليه بالأسطوانة رقم 4، وأخيرًا المخرج المتبقي بالأسطوانة رقم 2.