تعرف على تلف الكولاس في سيارتك؟ جوان كولاس محروق Culasse Moteur ou Bloc ...

User علاقة ترموستات مع حساس حرارة المحرك وحساس مروحة التبريد شرح شامل ChatGPT ترموستات هو جهاز ميكانيكي يستخدم في نظام التبريد للمحرك للمساعدة في تنظيم درجة حرارة المحرك. يتكون الترموستات من صمام يفتح ويغلق بناءً على درجة حرارة المحرك. يعمل الترموستات على التحكم في تدفق السائل التبريد إلى المحرك وتوجيهه عبر المسار الصحيح. بالنسبة لحساس حرارة المحرك، فهو عبارة عن جهاز إلكتروني يقيس درجة حرارة المحرك ويحولها إلى إشارة كهربائية. يتم تثبيت حساس حرارة المحرك في موقع استراتيجي في المحرك لقياس درجة حرارته. عندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى مستوى محدد، يقوم حساس حرارة المحرك بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك أو وحدة التحكم في نظام التبريد لتنبيهها بارتفاع درجة الحرارة. بالنسبة لحساس مروحة التبريد، فهو يقوم بقياس درجة حرارة السائل التبريد المتدفق في المبرد. عندما يكون السائل التبريد ساخنًا بما يكفي، يقوم حساس مروحة التبريد بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المروحة لتشغيل المروحة وتبريد السائل التبريد. الآن، بالنسبة للعلاقة بين الترموستات وحساس حرارة المحرك وحساس مروحة التبريد، عندما يتم قياس ارتفاع درجة حرارة المحرك بواسطة حساس حرارة المحرك، يتم إرسال إشارة إلى الترموستات. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة بما فيه الكفاية وتحتاج إلى تبريد إضافي، يتم فتح الترموستات للسماح بتدفق المزيد من السائل التبريد إلى المحرك. في هذه الحالة، يقوم حساس مروحة التبريد بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المروحة لتشغيل المروحة وتعزيز تبريد السائل التبريد. على الجانب الآخر، إذا كانت درجة حرارة المحرك في المدى الطبيعي، فإن الترموستات يظل مغلقًا ويحد من تدفق السائل التبريد وتشغيل المروحة. بالتالي، الترموستات وحساس حرارة المحرك وحساس مروحة التبريد يعملون معًا للمساعدة في تنظيم درجة حرارة المحرك وضمان أنها تبقى ضمن المدى المثالي. هذا يساعد في منع ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى مستويات غير آمنة ويساعد في الحفاظ على أداء المحرك وعمره الافتراضي.