أسباب زيادة استهلاك السيارة للبنزين.. وطرق توفير الوقود
تعرفوا على أسباب زيادة استهلاك الوقود في السيارات وطرق علاج صرفية البنزين، وكيفية التوفير في استهلاك الوقود.
مشكلة زيادة استهلاك السيارة للوقود من المشاكل الشائعة التي تواجه قادة المركبات، وهناك العديد من الأسباب لزيادة استهلاك البنزين، وفيما يلي نرصد تلك الأسباب وكيفية التقليل في استهلاك الوقود وعلاج صرفية البنزين، ويمكنكم أيضا الاطلاع على أقل 10 سيارات استهلاكا للوقود.
إذا كنت من هواة التحرك بالسيارة سريعاً ومن ثم التوقف بصورة فجائية فتأكد أن هذا سيجعلك تستهلك كمية كبيرة جدا من البنزين في وقت بسيط، وتتخطى تلك النسبة 30% في أغلب الأحيان، ولهذا فمن الأفضل التحرك بالسيارة في هدوء، مع أهمية ترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك لتفادي أي حوادث عن التوقف المفاجئ.
تزاد نسبة استهلاك البنزين بزيادة سرعة السيارة عن 100 كم في الساعة، فكلما زادت سرعة السيارة عن تلك السرعة 10 كيلومتر تزداد نسبة استهلاك الوقود بمعدل 10% بسبب مقاومة السيارة للهواء، ولأمنك وسلامتك احرص على ألا تتخطى سرعتك 120 كم في الساعة حيث يصعب بعد تلك السرعة السيطرة على السيارة.
https://al-ain.com/
ماهو حساس الأوكسجين SONDE LAMBDA وماهو دوره في محرك السيارة؟
هذا الحساس الصغير ، مهم للغاية لضمان أداء جيد لسير المحرك (وخاصة محركات البنزين والديزل الحديثة). في الواقع ، إنها تساعد على ضبط الخليط الصحيح بين الوقود و الأوكسجين بشكل مستمر ، مما يزيد من كفاءة المحرك وتجنب هدر الوقود.
1: محفز
2: حساس الأوكسجين SONDE LAMBDA (قد يكون هناك واحد أو إثنان لزيادة تحسين بيانات)
3: مشعب العادم
للوهلة الأولى ، قد تظن أن المستشعر الأكسجين (SONDE LAMBDA) يوجد في نظام سحب الهواء لأنه مسؤول عن إعلام كمبيوتر الخاص بالمحرك بكمية الأكسجين . ولكن لا ، فهو يقع في نظام العادم بعد مشعب العادم وقبل المحفز (catalyseur) مباشرة ، حيث يمكنك قياس "النتيجة الكيميائية" للاحتراق (ملاحظ يوجد الآن في محركات أكتر حداثة حساس أوكسيجين آخر بعد المحفز ).
باستخدام البيانات المحصول عليها بواسطة حساس الأوكسجين ، يقوم الحاسوب بتقدير الجرعة الدقيقة للوقود المراد إرسالها إلى الأسطوانات للوصول إلى النسبة المثالية بين (الأكسجين)، والوقود (البنزين / الديزل)، والذي يبلغ 14.7 وحدة من الهواء لوحدة واحدة من البنزين، أو 27 وحدة من الهواء لوحدة واحدة من الديزل . سوف يرسل الكمبيوتر ، الذي يتحكم في الحقن ، في كل مرة جرعة من الوقود تحقق هذه النسبة المثالية التي تسمى قياس المتكافئ.
إذا كانت نسبة الهواء أعلى أو أقل من هذه النسبة ، فسيتم اعتبار الخليط سيئًا. (محرك البنزين).
(على سبيل المثال: 14.7 من الهواء مقابل 1.2 من الوقود) سيتم وصفه على أنه إحتراق غنى
(على سبيل المثال: 14.7 من الهواء مقابل 0.8 من الوقود) سيتم وصفه على أنه إحتراق فقير.
فيقوم الكمبيوتر بمساعدة حساس الأوكسجين بإرجاع قيمة الى 1 (والتي تتوافق مع نسبة مثالية التي تبلغ 14.7 على 1).
أكثر من 1 هذا يعني أن الخليط غني جدًا ، مما يؤدي إلى زيادة الاستهلاك والتلوث.
أقل من 1 هو عكس ذلك الخليط ضعيف مما يؤدي الى ضعف في أداء المحرك .
وبالتالي فإن حساس الأوكسجين SONDE LAMBDA يقوم بتحسين كفاءة المحرك ، وكذالك تقليل إستهلاك الوقود ، وتقليل التلوث وحماية المحفز catalyseur (الذي لا يحب على الإطلاق فائض الدخان الذي يؤدي إلى إختناقه وبتالي نقص في أداء المحرك ).
https://www.autobayad.com/
